昨日（3月17日）的兆瓦闪充发布会，不只让充电5分钟续航400公里的梦正在成为实际。
更让长时间资金商场嗅到了产业链迸发的时机。这场技能革命的背面，谁会成为最大获益者？我个人结合职业数据和产业链调研，梳理出十大潜力公司——它们或已深度参加比亚迪技能生态，或将因兆瓦级快充的遍及迎来价值重估。
该公司2024年碳化硅衬底全球市占率达25%，跟着比亚迪未来三年4000座闪充站的铺开，其订单量或翻倍增加。
从衬底、外延到器材封装全掩盖，三安与比亚迪协作开发的6英寸碳化硅晶圆已量产，良品率超90%。
业内人士猜测，仅比亚迪一家车企的碳化硅需求，就能为三安带来每年超20亿元的营收增量。
比亚迪的“全液冷闪充终端选用首创的液冷循环体系，能在1360kW满负荷运行时将温度控制在45℃以下。
这一技能的中心供货商高澜股份，是国内液冷设备龙头，其动力电池热办理计划已应用于比亚迪多款车型。
据财报显现，高澜2024年新能源事务营收同比增加137%，未来在充电桩散热商场的比例有望打破40%。
而充电模块范畴则是盛弘股份，则凭仗高密度电源转化技能拿下比亚迪超充桩订单。
其最新一代1000kW充电堆模块功率达98%，且兼容现有电网设备，完美适配比亚迪智能升压技能。
安排测算，到2026年国内超充桩商场规模将达千亿元，盛弘或独享30%以上的商场比例。
这一范畴的中航光电，早在2024年就与比亚迪联合开发了车规级千伏连接器，其产品寿数是职业规范的2倍。
另一家新锐企业瑞可达，则凭仗“插拔10万次零毛病”的专利技能，成为比亚迪高压充电接口独家供货商。
其最新研制的柔性直流输电设备，可将电能损耗下降至1%以下，完美处理闪充站用电顶峰难题。
这套“光储充一体化计划，能在电价低谷时储能、顶峰时放电，单站每年可节约电费超50万元。
宁德年代2024年储能电池出货量全球榜首，与比亚迪的协作将进一步稳固其电池龙头位置。
当升科技研制的第三代高镍单晶资料，可将充电倍率提升至12C，现在正与比亚迪联合测验。
其开发的硬碳/硅碳复合资料，能将电池内阻下降50%，与比亚迪闪充电池的降阻方针彻底符合。
璞泰来2024年负极资料出货量同比增加80%，客户包括全球TOP10电池厂商。
要完成这一打破，稀土永磁资料也是要害。金力永磁作为比亚迪长时间供货商，其高性能钕铁硼磁材耐温等级达220℃，保证了电机在极限转速下的稳定性。
2024年，金力永磁在新能源轿车范畴的营收占比已超60%，未来三年产能规划翻番。
从碳化硅到液冷体系，从高压连接到电网晋级，比亚迪的兆瓦闪充不只从头界说了电动车补能规范，更激活了一条万亿级产业链。这十家公司，或凭仗技能卡位，或依托比亚迪生态，正在兆瓦闪充中抢占先机。
比亚迪发布会发表信息、上市公司财报、我国充电联盟2025年1月陈述、职业查询研究安排EVTank剖析。
如同全网都说充电5分钟，充电400公里，都没说5分钟后之后充电状况如何？也没说千伏高压充电对电池使用寿数有多大影响？也没说现在全国已建、在建、预备建多少座充电站？也没说千伏高压充电国家电网能否满意技能需求？也没说千伏高压充电对电网，电池，车辆，人员的安全性，可靠性是否通过国家相关部分检测、认证？也没说千伏高压充电电辐射是否对车主造成了严峻的损伤？期望博主或有理解的人阐明一下！谢谢
充电5分钟续航400公里的梦正在成为实际。不得不慨叹科技的魅力是真香啊。咱们的日子将会变得更高效和快捷。[赞][赞][赞]
充电5分钟续航400公里的梦正在成为实际。充电能做到这么快的速度，今后远程也不必忧虑啦
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